1．系统压力波动

引起压力波动的主要原因：

①调节压力的螺钉由于震动而使锁紧螺母松动造成压力波动；

②液压油不清洁，有微小灰尘存在，使主阀芯滑动不灵活．因而产生不规则的压力变化．有时还会将阀卡住；

③主阀芯滑动不畅造成阻尼孔时堵时通；

④主阀芯圆锥面与阀座的锥面接触不良好，没有经过良好磨台；

⑤主阀芯的阻尼孔太大，没有起到阻尼作用；

⑥先导阀调正弹簧弯曲，造成阀芯与锥阀座接触不好，磨损不均。

解决方法：

①定时清理油箱，管路，对进入油箱，管路系统的液压油要过滤；

②如管路中已有过滤器，则应增加二次过滤元件，或更换二次元件的过滤精度；并对阀类元件拆卸清洗，更换清洁的液压油；

③修配或更换不合格的零件；

④适当缩小阻尼孔径。

2．系统压力完全加不上去

原因1：

①主阀芯阻尼孔被堵死，如装配对主阀芯未清洗干净，油液过脏或装配时带人杂物；

②装配质量差，在装配时装配精度差，阀间间隙调整不好，主阀芯在开启位置时卡住，装配质量差；

③主阀芯复位弹簧折断或弯曲，使主阀芯不能复位。

解决方法：

①拆开主阀清洗阻尼孔并从新装配；

②过滤或更换油液；

③拧紧阀盖紧固螺钉更换折断的弹簧。

原因2：先导阀故障

①调正弹簧折断或未装入，

②锥阀或钢球未装，

③锥阀碎裂。解决方法：更换破损件或补装零件，使先导阀恢复正常工作。

原因3：远控口电磁阀未通电(常开型)或滑阀卡死

解决方法：检查电源线路，查看电源是否接通；如正常，说明可能是滑阀卡死，应检修或更换失效零件。

原因4：液压泵故障

①液压泵联接键脱落或滚动；

②滑动表面间问隙过太；

③叶片泵的叶片在转子槽内卡死；

④叶片和转子方向装反；

⑤叶片中的弹簧因所受高频周期负载作用，而疲劳变形或折断。

解决方法：

①更换或从新调正联接键，并修配键槽；

②修配滑动表面间间隙；

③拆卸清洗叶片泵；

④纠正装错方向；

⑤更换折断弹簧。

原因5：进出油口装反，调正过来。

3．系统压力升不高

原因1：

①主阀芯锥面磨损或不圆，阀座锥面磨损或不圆；

②锥面处有脏物粘住；

③锥面与阀座由于机械加工误差导致的不同心；