高速过坎对轮毂伤害？
2021-09-08
高速过坎过坑，除了对轮胎和轮毂的伤害，还对减震和悬挂系统有损伤，但是损伤不大。
如果轮胎轮毂都没事的话，说明刚性碰撞很轻微，对其他部位基本不会造成损伤。
即使损伤了轮胎或轮毂（有些大轮毂车轮，在坑沿碰撞中会发生轮胎粘在轮毂上的情况），传导的能量基本上也会被减震器吸收，未能吸收的部分会到达悬挂系统，悬挂系会以自身刚性和韧性来对抗。
高速过坎过坑的刚性损伤首先表现在轴承上（轴承的滚珠表面或轴瓦表面可能会有变形，在不断的磨损下这个变形会扩大，行驶中发出持续的噪声，类似于机器轰鸣声，通常是在碰撞后继续行驶至少一千公里之后才会被明显听到，听到这个声音一定要立刻检查轴承并更换），一般情况下，只要轴承没事，那就任何部位都没事。
半轴或悬臂发生一定幅度的位移是不会损伤的。
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