新标准重点加强了大中型客车、重中型货车、危险品运输车、校车等重点车型查验检验工作，同时对办理注册登记货车的外廓尺寸和整备质量进行了严格控制。

所有的货车、挂车、专项作业车的空车重量误差不能超过±3%，对不符合标准的机动车，将不予办理注册登记并将作为违规产品上报。

车辆登记注册时，会与新车出厂的产品合格证进行对比，如果各项指标、整备重量的误差超过标准，那么车辆必须整改到位后才能登记注册。

以前生产商为了适应市场需求，给货车加厚钢板，增加载重量。而根据新标准，货车、挂车、专项作业车整备质量误差不超过±3%，厂家再使用这种手段就无法检测合格，不能办理注册登记。

还有些厂家和经销商用加长加宽货箱的方式增大载重，新标准也对外廓尺寸做了更加严格的规定，避免了部分人钻空子。如果货车存在非法改装情况，擅自加大加长了货箱尺寸，将不能通过检测线，此外，交管部门还将依法严处。