如果待检车辆通过了规定的外检程序，且满足自由加速检测条件，计算机操作员可在环检工位程序中选择待检车辆，查询车辆基本信息和参数是否满足自由加速检测要求，核对额定功率、燃料/供油系统、进气方式（自然吸气、涡轮增压）、额定转速等参数，确保正常后方可上线。

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2、车辆驶入检测工位

引车员小心将车辆驾驶进入检测工位，待检车辆要按规定方向正直居中行驶，并实时观察周围状况，严格避免车辆轮胎压到工位其他设备或者测功机的光电传感器上，不得损坏底盘测功机部件，当驱动轮位于转鼓鼓面上时，严禁使用倒挡。

待车辆到达指定检测位置时，轻踩制动踏板使车轮停止转动发动机至空挡，拉起手刹

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3、车辆的预热

车辆在不进行预处理的情况下也可以进行自由加速烟度试验。但出于安全考虑，试验前应确保机械状态良好，发动机处于热状态。

试验前，车辆发动机不应长时间怠速运转或停机。检测前将机油温度传感器插入发动机机油尺内，待达到车辆预热检测要求的温度或者温度＞80℃时才可进行烟度检测。

如果由于车辆结构限制无法进行温度测量时，可以通过其他方法判断发动机温度是否处于正常运转温度范围内。

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4、环境温度采集

计算机控制的测量仪器自动完成对大气压力、环境湿度、环境温度的检测，环境参数测量传感器必须安装在与受检车辆一致的环境中。

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、烟度计的量距检查

常见不透光烟度计光吸收系数K的量程为0~16.08m-1。在没有对不透光烟度计进行量距检查之前，不要将不透光烟度计的采样探头插入排气管，每次检测前要认真对烟度计的零点和最大量距进行检查。