没用。此外，现在很多车你坐车里根本看不到车头。

其实在练习科二倒库的时候，教练已经讲过了。从驾驶位去看，当左后视镜根部压住与库线垂直的那条线时，就该停车了。这个时候车头已经入库。

这个办法可以推而广之。

比如在看不到车头的车里，当你的车第一个到红绿灯路口停车时，只要左后视镜根部没有越过停止线，那么车头肯定是在线内的。

如果你不是第一个，那么就以风挡为基准，不要让风挡的底边遮住前车的后轮，此时的距离是绝对安全的。那么右边车头与周围的距离如何判断呢？

此时要结合科二科三的几个技巧。

科二倒库在出库时，教练讲过，当车头与库前面的边线即将重合时，就应该打方向拐弯，否则在出库时车头可能就会出线。这个规则推广到看不到车头的车，就是当风挡的底边与前面障碍物的底边即将重合时，就应该停车或拐弯，否则就有撞车的可能。

科二练习 S 弯，教练也讲过，要让你的车头两端沿着路的边线行驶，右拐看左边车头与左边线，左拐看右边车头和右边线。

这样车轮就不会压线（如果线是墙壁，那么车头也不会撞墙）。推广到看不到车头的车，把基准换成风挡底边的两端应该就可以了。

科三靠边停车时，教练讲过，从驾驶位来看，停车靠边时不要让街边线越过车头中点，最好是让街边线在车头中点靠右一点的位置。

推广到看不到车头的车，把基准换成风挡底边中心靠右一点的位置就可以了。

以上的经验适合紧凑型车，如果是中大型车，SUV 什么的，还需要自己去摸索。找一个空旷且人少车少的地方，在地上划一些线，自己去开开看一般就能掌握好行车的分寸了。