对于车子的电池来说，采用的是锂电池，电池充满后会自动断电，不会损害电池。并且根据锂电池来说使用寿命是在“500次”甚至好一点的在1000次左右，以电池500次充放电为例，当在充电的时候超过这个充放电周期，电池就“寿终正寝”了，经常充电而言根据电池的特征对于电池的伤害来说是可以忽略不计的。

由于锂电池无记忆效应，可以随用随充，这对电池的寿命而言反而是会有好处的，当电池充电循环至一个周期的时候才会对电池有影响和伤害，而经常充电，在电池电量没有用尽的情况下，这种充电模式下电池受到的伤害最小。

对于锂电池来说，电池容量在50kwh，当一次完全放电提供的电量为50kwh，如果不考虑每个充电周期以后电量的减少，则锂电池在其寿命内总共可以提供或为其补充次数是300到500次。

此外由于全部完全放电充会造成电池内部的化学破坏而缩短充电池的寿命，其次会随着完全放电导致其容量减少，而每次用1/2就充，则可以充600-1000次;如果每次用1/3就充，则可以充900-1500次。

以此类推，如果随机充电，则次数不定。这个就好比，一个气球打气的情况过多会爆掉一样。

所以，浅充浅放才是锂电池的正确充电方法。可以只要是电池没有完全放电，经常充电对于电池而言是没有伤害的。