废气阀坏了的特征为发动机怠速熄火或怠速不稳定。

1.废气阀起油气分离的作用，它正常工作时只吸废气而不吸油。该阀损坏后，将失去油气分离功能，在吸气时可能吸入油液，从而使油液进入燃烧室，产生烧机油、冒蓝烟的现象。

2.油底壳上安装稳定挡油圈，以防止汽车因油面波动过大而失效。在油底壳的底部还有一块挡油装置，通常油塞装有永久磁铁，吸附润滑油中的金属屑，降低发动机的磨损，并在曲轴箱的上下接合处上下有防漏缓冲垫。

3. EGR阀卡在全开位置不能完全关闭，会导致发动机怠速熄火或怠速不稳定。还可能导致发动机工作时产生大量黑烟的现象。

而一旦出现这样的问题，不仅仅是黑烟，还会伴随着发动机功率下降的问题。拆开 EGR阀检查其通道有无积污、堵塞，常闭电磁阀如果阀、阀座积污有杂质，当电磁阀线圈断电时，关闭不严，发动机怠速不稳，不能启动，进气口熄火。

扩展：废气阀的工作原理：压缩机出来的高压气体(气体工质和润滑油)进入废气阀后，进入排气阀导叶，沿导导叶呈螺旋流，通过离心力和重力，将润滑油与工质气体分离，沿着筒体的内壁留下。

工作气体通过中间管道通过多空挡将废气阀引至中间。分开后的润滑油，集中在下部油分离器，可以定期排出，或利用浮球阀，使润滑油自动返回压缩机曲轴箱。