一、高性能：

发动机爆发压力195bar，高压共轨燃油系统，一级带废气阀涡轮增压器，满足195bar爆发压力的铝活塞，整体缸盖一单顶置凸轮轴，每缸4气门，交叉气道布置，螺旋进气道，单顶凸轮轴，集成到配气机构发动机制动系统，加热法兰，输出扭矩800.Nm的PTO。

二、长寿命：

湿式上顶置缸套，Cassette型的曲轴油封，单层钢片缸盖垫，涨断连杆，水滤器，机油冷却，滤清单元模块设计。

三、低噪声：

深裙部设计，减震油底壳，减震缸盖罩壳，后置齿轮室，减震进气歧管。

四、易维修：

2个机油冷却器，机油旋转滤，水泵模块设计，双层V带轮系，第一层：水泵、发电机、空调压缩机，第二层：风扇。

五、高可靠性：

发动机由世界一流的机加工和装配设备生产，世界一流的供应商，70000小时台架耐久试验和1000万公里道路试验验证。

六、高安全性：

发动机缸内制动，制动功率大，265KW@1900r/min。

七、高燃油经济性：

电控标定优化油耗，先进的设计发动机摩簿功低，动力传动系统整体优化。

八、低速大扭矩：

CM6D28发动机800转扭矩最大可达1680牛米，CM6D18发动机800转扭矩最大可达1250牛米。